Emporter jusqu’à 2 litres de liquides en cabine : ces deux aéroports assouplissent la règle

Image d'illustration. Famille en attente à l'AéroportADN
Dans ces deux aéroports, la limite habituelle des liquides en cabine passe à deux litres par passager. Désormais, il est possible d’embarquer avec shampoing, parfum ou crème solaire sans se restreindre aux traditionnels 100 millilitres.
Tl;dr
- Scanners CT autorisent 2 L de liquides à Birmingham, Édimbourg.
- L’Europe maintient la règle des 100 mL malgré l’innovation.
- La France vise une harmonisation européenne, pas avant 2026.
Des aéroports britanniques à la pointe : adieu la règle des 100 ml ?
À Birmingham et Édimbourg, fini le casse-tête des mini-flacons. Depuis juillet, les passagers transitant par ces deux aéroports peuvent glisser dans leur bagage cabine des flacons jusqu’à deux litres. Plus besoin de les extraire ni de les glisser dans une pochette transparente : un véritable changement d’habitude qui surprend autant qu’il soulage. La clé de cette révolution ? L’installation de scanners CT (Computed Tomography), capables d’analyser avec précision le contenu des valises et de détecter automatiquement d’éventuels explosifs, sans manipulation humaine. Un investissement conséquent — plus de 60 millions de livres au niveau national — qui reste pour l’heure circonscrit au Royaume-Uni.
L’Union européenne en retrait malgré la technologie
Pourtant, cette avancée technologique ne séduit pas encore l’ensemble du continent. Malgré la présence de scanners dernière génération dans certains grands aéroports européens comme Rome-Fiumicino ou Bruxelles-Zaventem, la fameuse règle des 100 mL, instaurée après le projet d’attentat à l’explosif liquide en 2006, demeure inamovible. Une harmonisation réglementaire freine tout assouplissement : même un test temporaire à Bruxelles a été abandonné sous pression de l’Union européenne. Les équipements sont là, mais souvent sous-exploités.
Lenteurs et attentes dans les aéroports français
En France, l’évolution s’annonce tout aussi lente. Bien que des lignes équipées aient timidement fait leur apparition à Paris-Orly et à Roissy-Charles de Gaulle, il faudra patienter avant d’espérer un changement concret. Pour l’instant, rien ne bougera avant, au mieux, 2026, date évoquée pour une possible harmonisation européenne sur ce dossier sensible. En attendant, les voyageurs doivent encore composer avec leurs sacs zippés et formats voyage, sacrifiant parfois quelques produits au passage.
Pistes pratiques pour voyager léger cet été
Dans ce contexte où le moindre centilitre compte, quelques astuces s’imposent aux globe-trotteurs soucieux d’efficacité :
- Miser sur des soins solides ou ultra-compacts (pain de douche, mini-shampooing sec…)
- S’équiper de trousses prêtes-à-partir (Coffret solaire Moana, Trousse soin visage Coslys) pour gagner du temps au contrôle.
- Sélectionner judicieusement ses produits favoris parmi les formats homologués (moins de 100 ml).
Entre espoirs suscités par l’innovation et attente d’une réglementation harmonisée, les voyageurs européens devront donc encore faire preuve de patience… et d’ingéniosité pour passer le contrôle sécurité cet été.
