Qui seront les constructeurs automobiles les plus touchés par les nouveaux droits de douane ?

Découvrez quels constructeurs risquent le plus gros avec l'implémentation des nouveaux droits de douane - Un changement qui pourrait bouleverser tout un secteur !

Un bouleversement dans l’industrie automobile mondiale

L’annonce par Donald Trump de l’instauration de droits de douane de 25% sur les véhicules importés pourrait provoquer une onde de choc dans l’industrie automobile mondiale. Cette mesure, qu’elle vise l’Union européenne, le Canada ou le Mexique, aurait des répercussions majeures sur la géographie de la production automobile internationale.

Les constructeurs les plus exposés

Les économistes du Centre d’Etudes Prospectives et d’Informations Internationales (CEPII) ont identifié les constructeurs les plus exposés à cette mesure. Ils sont Volkswagen, Stellantis et Honda, qui importent aujourd’hui plus du tiers de leurs véhicules particuliers vendus aux États-Unis du Mexique ou du Canada. Cette mesure pourrait entraîner des baisses de ventes significatives pour ces constructeurs.

Il faut ajouter que les consommateurs américains pourraient aussi être les victimes collatérales de cette mesure. En effet, alors que la production automobile américaine pourrait augmenter de 26%, cette hausse se ferait au détriment des consommateurs qui verraient les prix augmenter.

Les conséquences pour l’industrie automobile

Ces droits de douane pourraient avoir des impacts dramatiques sur la production automobile du Canada et du Mexique s’ils étaient maintenus sur le long terme. Pour l’UE, la menace de droits additionnels de 10% aurait un impact plus limité sur la production. Cependant, certains constructeurs européens, qui produisent au Canada et au Mexique, seraient particulièrement exposés.

Cette mesure pourrait bouleverser l’industrie automobile mondiale si elle est maintenue sur le long terme. Les constructeurs, les pays producteurs et les consommateurs seront tous affectés à des degrés divers.