Bosch exige que l’entreprise de vélos toulousaine Botch modifie son nom
Image d'illustration. Prise en main guidon vélo électriqueADN
Découvrez comment Bosch, le géant de l'électronique, force la petite entreprise toulousaine de vélos Botch à abandonner son nom !
Tl;dr
- La multinationale « Bosch » s’oppose à l’entreprise toulousaine « Botch Cargo Bikes ».
- « Botch » risque de perdre son nom suite à une mise en demeure de « Bosch ».
- « Botch » envisage de changer son nom suite à cette affaire juridique.
Un géant contre un artisan
Confrontation inattendue entre le mastodonte industriel « Bosch » et la petite entreprise toulousaine « Botch Cargo Bikes ». Cette dernière, connue pour la fabrication de vélos-cargos sur mesure et recyclés, se retrouve dans le viseur de la multinationale allemande. En cause : une ressemblance jugée confuse entre les deux noms de marques.
Un nom à l’ancrage local
Thomas Gras, le fondateur de Botch, a choisi ce nom pour son entreprise en octobre 2021. « C’est un marqueur local, un mot occitan qui signifie ‘fou’. Il n’y avait pas d’autres expressions plus significatives de Toulouse que ‘botch' », explique-t-il. Ce choix s’est transformé en un véritable casse-tête juridique.
Une mise en demeure inopinée
La polémique a commencé lorsque Botch Cargo Bikes a déposé sa marque à l’Institut National de la Propriété Industrielle (INPI). Suite à cela, un cabinet d’avocats a envoyé une mise en demeure à l’entreprise toulousaine, au nom de Bosch. Celle-ci demande la suppression de tout ce qui fait référence à Botch, de la marque à la raison sociale. « Ils veulent qu’on change tout », regrette Thomas Gras.
Un avenir incertain
Botch est prête à faire des concessions, mais la procédure s’annonce compliquée. Si un changement de nom semble inévitable, l’entreprise a demandé un délai de douze mois pour se restructurer. « Ce n’est pas rien de repartir de zéro sur l’identité de sa société », souligne le fondateur. Malgré la difficulté de cette épreuve, l’entreprise reste déterminée à continuer sa mission : produire des vélos-cargos sur mesure et recyclés.