Dassault confirme la livraison de 26 Rafale prévue pour l’année 2025

Dassault Aviation fait savoir que 26 exemplaires de son avion de chasse Rafale seront remis à leurs clients au cours de l’année 2025, confirmant ainsi le calendrier des livraisons pour ce fleuron de l’aéronautique française.

Le Rafale prend son envol, mais le rythme interroge

Malgré une dynamique retrouvée chez Dassault Aviation, la montée en puissance de la production du Rafale suscite toujours quelques interrogations. Si l’avionneur a récemment annoncé avoir livré en 2025 un total de 26 Rafale — dont 15 destinés à l’exportation et 11 pour la France —, cette performance, bien que supérieure aux attentes initiales (25 appareils prévus), reste modérée au regard des ambitions affichées. En comparaison, l’année précédente s’était conclue avec seulement 21 livraisons. Pourtant, même ce léger sursaut ne représente qu’un peu plus de deux avions produits chaque mois.

Lent redémarrage après la pandémie

Pour certains observateurs du secteur, il subsiste un écart sensible entre les annonces politiques d’un « réarmement français » et la réalité industrielle. Comme le souligne un spécialiste de la défense : « Dassault parvient « juste » à retrouver le niveau de production d’avant Covid », soit celui observé en 2019, avant que la crise sanitaire ne vienne gripper les chaînes d’assemblage. Actuellement, avec une cadence mensuelle de seulement 2,16 appareils, on demeure loin des objectifs évoqués ces dernières années : produire trois voire quatre Rafale chaque mois.

Vers une accélération des cadences

La feuille de route se veut pourtant ambitieuse. Au printemps dernier, Éric Trappier, PDG du groupe français, promettait une progression rapide : « Nous prévoyons d’atteindre trois Rafale livrés par mois l’année prochaine [en 2026], et quatre à partir de 2028-2029 ». Mieux encore, l’hypothèse d’une livraison mensuelle allant jusqu’à cinq appareils après 2030 est désormais étudiée.

Ce regain s’appuie sur un carnet de commandes solide, qui atteignait déjà fin décembre 2025 quelque 220 unités (dont à peine moins d’un quart pour la France). Pour plus de clarté :

• 175 Rafale attendus pour l’exportation ;
• 45 Rafale réservés aux forces françaises.

Nouvelles perspectives à l’exportation

En parallèle, plusieurs marchés semblent prêts à franchir le pas. L’annonce récente faite par l’Ukraine concernant une possible commande record de 100 Rafale, ou encore les discussions entamées avec l’Irak pour l’acquisition de quatorze chasseurs supplémentaires selon Opex News, traduisent cette attractivité croissante. L’intérêt renouvelé par des clients historiques comme l’Inde ou la Grèce laisse aussi présager un carnet bientôt encore plus fourni.

Porté par cette dynamique et également stimulé par la progression des ventes du jet d’affaires Falcon, Dassault Aviation vient d’ailleurs d’ajuster à la hausse sa prévision de chiffre d’affaires pour 2025 : celle-ci dépasse désormais les 7 milliards d’euros. Une embellie réelle — même si le tempo industriel reste sous étroite surveillance.