Germain Montor
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Pourquoi les détroits inquiètent désormais bien au-delà du Golfe
Deux passages maritimes sont perturbés au Moyen-Orient, mais l’enjeu dépasse la région. Pétrole, fret et délais vers l’Europe sont directement touchés.
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TotalEnergies profite encore de la crise et voit ses gains exploser
Le groupe a doublé son bénéfice net trimestriel, porté par la flambée des hydrocarbures. Le débat sur ses profits et son rôle en France repart aussitôt.
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Après 60 ans, l’emploi décroche encore trop souvent en France
Passé 60 ans, beaucoup de Français sortent du travail sans être à la retraite. Un rapport public alerte sur un angle mort social qui pèse déjà.
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Mobil-home pas cher, facture lourde, ce qu’il faut vraiment payer
Acheter un mobil-home dès 10 000 € fait rêver. Mais entre parcelle, charges et décote rapide, l’addition grimpe bien plus vite qu’on ne pense.
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Rail : pourquoi la France semble si loin derrière l’Allemagne
Les dépenses publiques par habitant pour le rail placent la France très bas en Europe. Mais ce classement laisse de côté une part clé du modèle français.
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Retrait en liquide à la banque, ce qu’elle peut vraiment exiger
Retirer plusieurs milliers d’euros reste possible, mais pas sans règles. Délais, justificatifs, sécurité, votre banque a le droit d’encadrer l’opération.
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Retraite et travail, pourquoi janvier 2027 change vraiment tout
À partir du 1er janvier 2027, cumuler pension et salaire sera bien plus encadré. L’âge au moment du départ pèsera désormais lourd sur vos revenus.
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Électricité : l’Europe vise 46% d’ici 2040, sans l’imposer
L’Union européenne veut presque doubler la place de l’électricité dans l’énergie consommée d’ici 2040. L’objectif reste politique, pas obligatoire.
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Retraite : pourquoi l’assurance vie reste une carte solide
Pensions sous pression, épargne plus mobile, fiscalité après huit ans : l’assurance vie garde de vrais atouts pour préparer la retraite.
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Droits de douane US : pourquoi l’UE cible vins, fromages et santé
L’Union européenne réclame des exemptions ciblées aux États-Unis sur des produits pesant 115 milliards d’euros d’exportations. L’enjeu dépasse l’alimentaire.
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