Train
Actualités et analyses sur le transport ferroviaire, des tarifs aux projets européens, avec un focus sur la SNCF, Ouigo, l’industrie et les enjeux liés à la mobilité.
-
Liaison ferroviaire à grande vitesse entre Paris et l’Espagne : le projet mis en pause
Le lancement du train à grande vitesse reliant l’Espagne à Paris est actuellement en pause. Cette suspension soulève des interrogations sur l’avenir de cette liaison ferroviaire, pourtant attendue pour faciliter les échanges entre la France et l’Espagne.
-
En sept ans, les tarifs Ouigo ont bondi de 75 %, alourdissant la facture des voyageurs
Les tarifs des trains Ouigo ont connu une hausse spectaculaire au cours des sept dernières années, enregistrant une augmentation de 75 %. Ce bond tarifaire questionne l’accessibilité de l’offre à bas coût de la SNCF pour les voyageurs.
-
Les tarifs des trains explosent déjà à l’approche des vacances de Noël
À l’approche des fêtes de fin d’année, les tarifs des billets de train connaissent une envolée remarquée. Les voyageurs souhaitant rejoindre leurs proches à Noël doivent faire face à des prix particulièrement élevés pour réserver leur trajet.
-
La Belgique écarte Alstom du méga-contrat ferroviaire du siècle
Le constructeur ferroviaire Alstom, fleuron de l’industrie française, a échoué à remporter l’appel d’offres majeur pour le renouvellement du matériel roulant en Belgique, un marché stratégique convoité par plusieurs grands acteurs européens du secteur.
-
Revendre son billet Ouigo devient plus simple : les raisons de cette évolution
La revente des billets Ouigo connaît une évolution significative : des démarches simplifiées permettent désormais aux voyageurs de céder plus aisément leurs titres de transport, facilitant ainsi la flexibilité et l’accessibilité pour tous les usagers du service low-cost de la SNCF.
-
En France, le train s’avère plus économique que l’avion… sauf en cas de correspondance
En France, voyager en train coûte généralement moins cher qu’en avion, selon les récentes comparaisons de tarifs. Cependant, cet avantage tarifaire disparaît dès qu’une correspondance ferroviaire s’ajoute à l’itinéraire, modifiant alors la donne économique.
Vous recherchez un article plus ancien ?
Accédez aux archives de Les News Eco .fr →