Renault et Ford s’allient pour produire deux modèles électriques sur le sol français

Les constructeurs automobiles Renault et Ford unissent leurs forces pour lancer la production de deux modèles électriques en France. Cette collaboration vise à renforcer leur présence sur le marché européen des véhicules zéro émission.

Une alliance franco-américaine autour de l’électrique

Ce mardi, une collaboration inédite a été officialisée entre Renault Group et Ford, deux géants historiques de l’automobile. Leur objectif : donner naissance à deux nouvelles voitures électriques signées Ford, lesquelles seront fabriquées au sein du pôle industriel ElectriCity d’Ampere, situé dans le nord de la France. Ce site stratégique, regroupant les usines de Douai, Maubeuge et Ruitz, s’est déjà imposé comme un centre névralgique du virage électrique français, accueillant notamment l’assemblage des modèles Renault 5 E-Tech electric et Scénic E-Tech electric.

Pertinence industrielle et ADN Ford préservé

Dans leur déclaration commune, les deux groupes soulignent que ces véhicules – conçus par Ford, mais développés avec la contribution technique de Renault Group – incarneront une double promesse : celle d’une « expérience routière unique » et d’un « savoir-faire authentique propre à Ford » qui ne se dissoudra pas dans la coopération industrielle. Cette démarche traduit une volonté partagée d’accélérer sur le marché européen du véhicule électrique tout en respectant leurs identités respectives. Le lancement du premier modèle est attendu en concession dès le début de l’année 2028.

Nouveaux horizons : le véhicule utilitaire léger à l’étude

Parallèlement à ce partenariat dans l’électrique, une lettre d’intention vient poser les bases d’une collaboration renforcée autour des véhicules utilitaires légers (VUL). Selon les deux entreprises, il s’agirait cette fois-ci de « développer et fabriquer ensemble certains VUL Renault et Ford » afin d’élargir leur empreinte en Europe. Les synergies industrielles espérées pourraient accélérer leur réponse face à un marché en mutation constante.

Dynamisme et adaptation face au défi européen

À ce propos, François Provost, Directeur général de Renault Group, souligne combien ce rapprochement vise à insuffler davantage d’innovation et de réactivité au sein d’un secteur automobile confronté à des transformations rapides. Il insiste : « À long terme, combiner nos forces avec Ford nous rendra plus innovants et plus réactifs sur un marché automobile européen en mutation rapide ».

Ce rapprochement illustre la nouvelle dynamique que cherchent à impulser les acteurs majeurs du secteur face aux enjeux technologiques et écologiques grandissants.